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        DCS系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案
        發(fā)布日期:2023-12-27 點(diǎn)擊次數(shù):38

        DCS系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案

        1.總則

        1.1目的:

        為及時(shí)、有效、迅速地處理DCS控制系統(tǒng)失靈事件,避免控制系統(tǒng)失靈,導(dǎo)致系統(tǒng)停車或可能造成的重大設(shè)備損壞事故,制定控制系統(tǒng)失靈緊急預(yù)案。

        本預(yù)案按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持預(yù)防和治理相結(jié)合的原則,以危急事件的預(yù)測(cè)、預(yù)防為基礎(chǔ),以對(duì)危急事件過程處理的快捷、準(zhǔn)確為核心,以全力保證人身、設(shè)備安全為目標(biāo),以建立危急事件的長效管理的應(yīng)急處理機(jī)制為根本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。

        1.2編制依據(jù):

        XXXX公司總體應(yīng)急預(yù)案。

        1.3預(yù)案適用范圍:

        全廠DCS系統(tǒng)。

        1.4事故處理原則:

        1.4.1迅速、有效、有序地處理事故,事故應(yīng)急工作實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)制,按照《預(yù)案》要求,履行職責(zé),密切配合,分工協(xié)作。

        1.4.2事故發(fā)生后,操作人員應(yīng)沉著、冷靜、迅速地采取措施,保證DCS系統(tǒng)事故處理工作有序、果斷。

         1.4.3凡不是參加處理事故的人員,禁止進(jìn)入發(fā)生事故的地點(diǎn),事故時(shí)只準(zhǔn)許參加處理事故的人員和主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入、停留在事故地點(diǎn)或主控室內(nèi)。    

        2.應(yīng)急情況報(bào)告:

        2.1應(yīng)急情況報(bào)告的基本原則:快速、準(zhǔn)確。

        2.2報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生后控制室操作人員立即匯報(bào)班長、調(diào)度、自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)員、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);事件危害程度、范圍;事件的簡(jiǎn)要經(jīng)過。

        3、預(yù)防措施:

        3.1DCS維護(hù)人員要堅(jiān)持“預(yù)防為主,超前防范”的原則,加強(qiáng)DCS系統(tǒng)設(shè)備日常檢查及維護(hù)工作。

        3.2DCS操作人員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。

        3.3DCS操作人員熟知系統(tǒng)性能及其結(jié)構(gòu),能熟練操作。

        4、現(xiàn)場(chǎng)事故處置:

        發(fā)生事故時(shí)操作人員及時(shí)向班長、調(diào)度、自動(dòng)化技術(shù)員、分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),啟動(dòng)應(yīng)急事故預(yù)案,采取措施進(jìn)行處理,防止事故擴(kuò)大。

        5、事故應(yīng)急處理方法

        5.1、通訊故障和部分操作站故障:

        5.1.1、部分通訊中斷(部分操作站可用),影響部分操作站使用,可采取下列應(yīng)急措施:

        1)工藝人員可以用其它正常的操作站集中地操作正在運(yùn)行的系統(tǒng)。

        2)儀表工程師站亦可做臨時(shí)操作站應(yīng)急使用(工程師站上位機(jī)一直開機(jī)運(yùn)行)啟用工程師站需與儀表自動(dòng)化人員溝通,經(jīng)許可后方可使用。

        3)工藝操作人員執(zhí)行自己所在崗位的緊急操作預(yù)案,并及時(shí)向班長、調(diào)度、自動(dòng)化技術(shù)員、分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。自動(dòng)化技術(shù)人員在接到通知后5分鐘之內(nèi)(在家45分鐘之內(nèi))趕到現(xiàn)場(chǎng)處理故障。    

        4)系統(tǒng)恢復(fù)正常后,崗位人員同技術(shù)員一起共同確認(rèn)DCS系統(tǒng)是否正常。

        5.1.2所有操作站均不可用(無操作顯示數(shù)據(jù),通訊全部中斷),影響全部操作,甚至全場(chǎng)停車,應(yīng)急措施如下:

        1)工藝操作人員執(zhí)行自己所在崗位的緊急操作預(yù)案。

        2)在生產(chǎn)平穩(wěn)的情況下,即使DCS操作站通訊中斷,但中控盤后的控制站與現(xiàn)場(chǎng)通訊正常,依然保持中斷前的操作數(shù)據(jù)。工藝操作人員可根據(jù)這種情況去現(xiàn)場(chǎng)做必要的應(yīng)急操作。

        在緊急情況下通過調(diào)度指揮使系統(tǒng)安全停車。及時(shí)向班長、調(diào)度、自動(dòng)化技術(shù)員、分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。自動(dòng)化技術(shù)人員在接到通知后5分鐘之內(nèi)(在家45分鐘之內(nèi))趕到現(xiàn)場(chǎng)處理故障。

        3)系統(tǒng)恢復(fù)正常后,崗位人員同技術(shù)員一起共同確認(rèn)DCS系統(tǒng)是否正常。

        預(yù)防措施:加強(qiáng)控制系統(tǒng)的點(diǎn)檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,避免事故擴(kuò)大化。

        5.1.3當(dāng)某個(gè)工段都無數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)采取如下措施:

        發(fā)生如上故障時(shí),中控操作人員應(yīng)及時(shí)向班長、調(diào)度、自動(dòng)化技術(shù)員、分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。同時(shí)協(xié)同儀表維修人員查看冗余的控制器是否正常運(yùn)行,如果主控制器故障,而從控制器未正常切換,則應(yīng)立即匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并通知調(diào)度做好緊急停車的準(zhǔn)備,同時(shí)人為重啟從控制器,若啟動(dòng)失敗等待停車命令。    

        5.2系統(tǒng)失電:

        若由于UPS故障及市電故障等原因造成控制室DCS掉電,則須采取以下緊急措施:

        5.2.1、立刻將情況匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),由于全系統(tǒng)失電工藝人員應(yīng)立即啟動(dòng)緊急停車方案,聯(lián)系電氣專業(yè)盡快恢復(fù)控制室供電;

        5.2.2、電氣專業(yè)確認(rèn)供電正常后,儀表技術(shù)人員檢查確認(rèn)控制室各端子柜供電正常,各系統(tǒng)已上電;

        5.2.3、重新啟動(dòng)DCS系統(tǒng),

        5.2.3.1重新啟動(dòng)控制站、操作站、工程師站:在確認(rèn)控制站上電后,檢查確認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)行情況。

        5.2.3.2重新啟動(dòng)工程師站:在確認(rèn)工程師站上電后,進(jìn)入系統(tǒng),確認(rèn)控制站上電,檢查確認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)行正常,程序是否完整,否則恢復(fù)系統(tǒng)備份,并進(jìn)行下裝。

        5.2.3.3重新啟動(dòng)操作站:在操作站上電后進(jìn)入系統(tǒng)即可。檢查確認(rèn)通訊、控制站各卡件工作正常。

        5.2.3.4檢查正常后通知調(diào)度,配合開車并24小時(shí)保運(yùn)。

        原因分析:由于DCS供電采用UPS供電,中斷的可能性不大,斷電后,如UPS后備電池投入,可維持控制系統(tǒng)大約15-30分鐘,在此情況下根據(jù)工藝需要為節(jié)約電力可適當(dāng)停部分供電設(shè)備,工藝人員可根據(jù)情況緊急停車。如后備市電投入,可通過調(diào)度聯(lián)系電氣專業(yè)對(duì)UPS檢查處理。如后備電池及后備電沒有切換投入,操作站、控制站全部失電,現(xiàn)場(chǎng)儀表及調(diào)節(jié)閥、聯(lián)鎖閥均失電處于設(shè)計(jì)的安全狀態(tài),全廠停車,工藝人員應(yīng)立即采取緊急停車措施。    

        預(yù)防措施:加強(qiáng)點(diǎn)檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題通知調(diào)度和電氣專業(yè)及時(shí)處理避免事故擴(kuò)大化。

        5.3、儀表停氣應(yīng)急處理預(yù)案:

        5.3.1、停氣后,應(yīng)立刻通知維修車間儀表負(fù)責(zé)人(夜間應(yīng)通知值班領(lǐng)導(dǎo)),現(xiàn)場(chǎng)閥門氣閉式將會(huì)打開,氣開式將關(guān)閉。

        5.3.2、處理方案及應(yīng)急措施:

        5.3.2.1停氣后,生產(chǎn)操作人員應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)觀察閥門狀態(tài),根據(jù)生產(chǎn)需求,手動(dòng)將閥門打到生產(chǎn)要求狀態(tài)。若閥芯卡死或脫落應(yīng)找維修人員配合維修。

        5.3.2.2待來氣后,將手動(dòng)裝置打到自動(dòng)狀態(tài),儀表閥門將正常工作。

        5.4、儀表自控柜著火應(yīng)急處理預(yù)案:

        5.4.1、自控柜著火,若不能及時(shí)撲滅,會(huì)產(chǎn)生觸電事故,燒壞模塊、控制器。

        5.4.2、處理方法及應(yīng)急措施:

        5.4.2.1火災(zāi)發(fā)生時(shí),電氣設(shè)備因絕緣損壞而碰殼短路,線路因斷線而接地,使正常不帶電的金屬構(gòu)架、地面等部位帶電,導(dǎo)致觸電事故,所以應(yīng)先切斷電源,并立刻通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

        5.4.2.2應(yīng)按滅火劑的種類選擇適當(dāng)滅火劑。二氧化碳、或干粉滅火劑都是不導(dǎo)電的,即可用于電器滅火。不能用泡沫滅火器滅火、水滅火。

        5.4.2.3注意事項(xiàng):

        嚴(yán)禁從自控柜引接任何與儀表無關(guān)的電源線(如:切割機(jī),照明燈等)。

        6、應(yīng)急結(jié)束、后期處理:    

        6.1將事故原因、責(zé)任人及處理意見進(jìn)行上報(bào);

        6.2總結(jié)事故處理的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);

        6.3分析事故原因,制訂預(yù)防措施,防止同類事故再次發(fā)生。事故調(diào)查堅(jiān)持“事故原因調(diào)查不清不放過、事故責(zé)任人和員工沒有受到教育不放過、沒有落實(shí)安全防范措施不放過、事故責(zé)任人未得到處理不放過”的四不放過原則,積極配合上級(jí)事故調(diào)查組開展現(xiàn)場(chǎng)事故調(diào)查工作。

        7、其他

        A、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖

        主任:                 

        儀表副主任: 

        儀修班長及成員: 

        應(yīng)急人員:



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